北京充電樁廠家鴻嘉利新能源有限公司專(zhuān)業(yè)從事充電樁的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，生產(chǎn)產(chǎn)品包含：交流充電樁、一體式直流充電樁、分體式直流充電樁、高低壓充電設(shè)備、充電樁安裝服務(wù)、充電站運(yùn)營(yíng)、充電站管理等服務(wù)。

目前，我國(guó)現(xiàn)有的充電樁以混合模居多，充電樁廠家新能源汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大方向，然而對(duì)電動(dòng)汽車(chē)而言，目前所面臨的最大的問(wèn)題不是性能、價(jià)格、品牌問(wèn)題，而是續(xù)航里程和充電問(wèn)題，充電難題不解決，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展就受到很大的制約。

 

北京作為我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)普及率最廣的城市之一，目前市內(nèi)有非常多的電動(dòng)汽車(chē)。而充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)賴(lài)以發(fā)展的配套設(shè)施，一直遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，成為掣肘電動(dòng)汽車(chē)更快發(fā)展的瓶頸之一，很多電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主表示充電難。

 

現(xiàn)在北京已累計(jì)建成約19.31萬(wàn)個(gè)充電樁，個(gè)人電動(dòng)汽車(chē)和私人充電樁數(shù)量比已達(dá)到1：6；而在社會(huì)公共服務(wù)方面，在大型商場(chǎng)、超市、公園、風(fēng)景名勝區(qū)、交通樞紐及駐車(chē)換乘、高速公路服務(wù)區(qū)等公共停車(chē)場(chǎng)，累計(jì)建成2358處，約2.43萬(wàn)萬(wàn)個(gè)社會(huì)公用充電樁，形成了六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑約5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。